Sortiraj po:

Kako smo testirali

4. junij 2025 Dodaj test med priljubljene

Testiranje varnost otroških avtosedežev

Test otroških avtosedežev izvajamo skupaj z avtomobilskimi klubi. Sedeže smo kupili kot običajni potrošniki in jih testirali v akreditiranem laboratoriju. Letos smo testne metode in ocenjevanje posodobili in prilagodili sodobnim standardom. Zahteve za izdelke so nekoliko strožje, zato rezultati niso neposredno primerljivi s tistimi iz prejšnjih let.

Dostop do tega testa je na voljo brezplačno

Test skupaj izvajamo potrošniške organizacije in avtomobilski klubi, ki sodelujemo v testnem konzorciju in si delimo stroške testiranja. Ker avtomobilski klubi rezultatov tega testa ne zaračunavajo, je dostop do testa s primerjalnikom brezplačno (oz. po simbolični ceni 0 €) na voljo tudi na naši spletni strani.

Opozorilo: Rezultati neodvisnega primerjalnega testiranja so namenjeni zgolj vpogledu potrošnikov. Povzemanje in kopiranje nista dovoljena v nobeni obliki in na noben način. Pravno obvestilo >

Izračun skupne ocene

  • Varnost: 50 %
  • Zahtevnost uporabe: 40 %
  • Ergonomija: 10 %
  • Skupaj: 100 %

Nova zakonodaja prinaša nove oznake

V Evropski uniji velja nova zakonodaja glede otroških avtosedežev, ki temelji na standardu UN Regulation No. 129. Ta nadomešča prejšnjega (ECE), ki je bil v uporabi več desetletij. Oznaka ECE je sicer še vedno pogosto v uporabi v vsakdanjih besedilih ali na izdelkih.

Pri nakupu novega sedeža torej preverite, ali ima oranžno nalepko z oznako UN Regulation No. 129. Ti sedeži nudijo višjo raven varnosti in so skladni z najnovejšimi predpisi. Oznaka i-Size pomeni, da je avtosedež združljiv z vozili, ki imajo sedežna mesta i-Size (to lahko preverite v priročniku vašega avtomobila). Večina ima tudi način pritrditve isofix, ki zagotavlja preprostejšo in varnejšo namestitev. Če vaš avtomobil nima priključkov isofix, še vedno lahko kupite sedež R129, ki se pritrdi z varnostnim pasom.

Stare oznake, kot je ECE R44/04, od leta 2024 za nove sedeže niso več dovoljene, čeprav se že kupljeni sedeži s to oznako še lahko uporabljajo, če so v dobrem stanju in ustrezajo otrokovim meram..

Razlaga meril

Varnost (50 odstotkov skupne ocene)

Varnostne lastnosti smo preverili s čelnim in bočnim preizkusnim trkom. Avtosedeže smo pritrdili na karoserijo Kie Sportage (in ne več na VW Polo VI.) Pri trku je bil impulz pojemka prilagojen trenutnemu standardu Euro NCAP. Testne sani zdaj ustavijo na krajši razdalji, da bi bolje simulirali nesreče, pri katerih vozilo trči s celotno širino brez bočnega odstopanja. Zaradi tega so sile, ki delujejo na sedeže, in obremenitve, izmerjene na lutkah, večje kot v preteklosti. Tudi test bočnega trka je zahtevnejši. Za simulacijo drugo vozilo s 60 km/h trči v bok testnega vozila. Preverili smo stabilnost avtosedeža na sedežu avtomobila in sistem zapenjanja varnostnega pasu. V sedeže, v katerih otrok sedi s pogledom naprej, smo namestili največjo in najmanjšo predpisano varnostno lutko, v tiste, kjer otrok sedi s pogledom nazaj, pa največjo.

Zahtevnost uporabe (40 odstotkov skupne ocene)

Ocenili smo možnost napačne namestitve in uporabe, pripenjanje in odpenjanje otroka, nameščanje in odstranjevanje sedeža iz avtomobila, spreminjanje sedeža za večjega/manjšega otroka, navodila in opozorila za uporabo, možnost čiščenja prevlek in kakovost izdelave nekaterih delov sedeža.

Ergonomija (10 odstotkov skupne ocene)

V različnih avtomobilih smo preverili, koliko prostora avtosedež zasede na avtomobilskem sedežu zadaj, če v njem sedi otrok. Zanimalo nas je še, koliko prostora ima otrok v sedežu, kakšno podporo glave mu nudi, kakšen je njegov položaj v njem in kako udobno sedi (podpora nog, oblazinjenje, vidljivost iz sedeža ...).

Zdravje in okolje (0 odstotkov skupne ocene)

V laboratoriju smo preverili, ali je v tekstilu in drugih materialih, ki lahko pridejo v stik z otrokom, katera od škodljivih snovi: policiklični aromatični ogljikovodiki, ftalati, zaviralci gorenja, mehčala, fenolne in organokositrne spojine, formaldehid in težke kovine.

Novost strožjih meril je tudi preverjanje prisotnost PFAS – skupine obstojnih sintetičnih kemikalij, znanih kot »večne kemikalije«, ki se lahko kopičijo v okolju ter so povezane z negativnimi vplivi na zdravje.

Znižanje ocene

  • Če je ocena za varnost ali uporabnost slabša od dobro, ocena za nevarne snovi pa slabša od povprečno, se drseče zniža skupna ocena.
  • Če je ocena za čelni ali bočni trk slabša od povprečno, ocena za zasnovo sedeža pa slabša od dobro, se drseče zniža ocena za varnost.
  • Če je ocena za napačno uporabo, pripenjanje otroka ali namestitev v vozilo slabša od dobro, se drseče zniža ocena za zahtevnost uporabe.

Kaj smo ugotovili na testu?

4. junij 2025 Dodaj test med priljubljene

Odklenite si dostop za ogled testa in ocen izdelkov

Ocene vam povedo, kako so se izdelki izkazali v naših neodvisnih testiranjih.

Katere informacije test vključuje?

  • Kako dobro zaščitijo otroka v primeru čelnega trka?
  • Kako dobro zaščitijo otroka v primeru bočnega trka?
  • Kako preprosti so za uporabo?
  • Kako ergonomsko so oblikovani?
  • Ali materiali vsebujejo zdravju škodljive snovi?

Dostop do tega testa je na voljo brezplačno

Test skupaj izvajamo potrošniške organizacije in avtomobilski klubi, ki sodelujemo v testnem konzorciju in si delimo stroške testiranja. Ker avtomobilski klubi rezultatov tega testa ne zaračunavajo, je dostop do testa s primerjalnikom brezplačno (oz. po simbolični ceni 0 €) na voljo tudi na naši spletni strani.

Opozorilo: Rezultati neodvisnega primerjalnega testiranja so namenjeni zgolj vpogledu potrošnikov. Povzemanje in kopiranje nista dovoljena v nobeni obliki in na noben način. Pravno obvestilo >

Cena: 0,00 €

(Dostop do članka: 2 leti)

Želim neomejen dostop do vseh vsebin ZPS

Največ težav zaradi napačne uporabe

4. junij 2025 Dodaj test med priljubljene

Odklenite si dostop za ogled testa in ocen izdelkov

Ocene vam povedo, kako so se izdelki izkazali v naših neodvisnih testiranjih.

Katere informacije test vključuje?

  • Kako dobro zaščitijo otroka v primeru čelnega trka?
  • Kako dobro zaščitijo otroka v primeru bočnega trka?
  • Kako preprosti so za uporabo?
  • Kako ergonomsko so oblikovani?
  • Ali materiali vsebujejo zdravju škodljive snovi?

Dostop do tega testa je na voljo brezplačno

Test skupaj izvajamo potrošniške organizacije in avtomobilski klubi, ki sodelujemo v testnem konzorciju in si delimo stroške testiranja. Ker avtomobilski klubi rezultatov tega testa ne zaračunavajo, je dostop do testa s primerjalnikom brezplačno (oz. po simbolični ceni 0 €) na voljo tudi na naši spletni strani.

Opozorilo: Rezultati neodvisnega primerjalnega testiranja so namenjeni zgolj vpogledu potrošnikov. Povzemanje in kopiranje nista dovoljena v nobeni obliki in na noben način. Pravno obvestilo >

Cena: 0,00 €

(Dostop do članka: 2 leti)

Želim neomejen dostop do vseh vsebin ZPS

Tabela (in članek) iz revije

4. junij 2025 Dodaj test med priljubljene

Odklenite si dostop za ogled testa in ocen izdelkov

Ocene vam povedo, kako so se izdelki izkazali v naših neodvisnih testiranjih.

Katere informacije test vključuje?

  • Kako dobro zaščitijo otroka v primeru čelnega trka?
  • Kako dobro zaščitijo otroka v primeru bočnega trka?
  • Kako preprosti so za uporabo?
  • Kako ergonomsko so oblikovani?
  • Ali materiali vsebujejo zdravju škodljive snovi?

Dostop do tega testa je na voljo brezplačno

Test skupaj izvajamo potrošniške organizacije in avtomobilski klubi, ki sodelujemo v testnem konzorciju in si delimo stroške testiranja. Ker avtomobilski klubi rezultatov tega testa ne zaračunavajo, je dostop do testa s primerjalnikom brezplačno (oz. po simbolični ceni 0 €) na voljo tudi na naši spletni strani.

Opozorilo: Rezultati neodvisnega primerjalnega testiranja so namenjeni zgolj vpogledu potrošnikov. Povzemanje in kopiranje nista dovoljena v nobeni obliki in na noben način. Pravno obvestilo >

Cena: 0,00 €

(Dostop do članka: 2 leti)

Želim neomejen dostop do vseh vsebin ZPS

Postanite član Zveze potrošnikov Slovenije

ZPS je neodvisna in neprofitna organizacija, že
več kot 30 let na strani potrošnikov.

Zakaj postati član-ica?

Pridobite dostop do kakovostnih vsebin:

  • Revija ZPStest: 12 številk v 10 izvodih, dostop le prek spleta ali z dostavo na dom
  • Dostop do vseh testov in drugih plačljivih vsebin
  • Pravno svetovanje pri potrošniških težavah
  • Svetovanje o kakovosti in varnosti gospodinjskih aparatov ter zabavne elektronike

Že od 69,60 € / na leto

Zakaj so vsebine ZPS plačljive?

Primerjalne teste izdelkov in storitev financirajo člani ZPS s plačilom članarine. S plačilom posameznega testa tako tudi vi omogočate izvedbo primerjalnih testov. Zaradi zagotavljanja popolne neodvisnosti ZPS kot potrošniška, organizacija ne sprejema donatorskih in sponzorskih prispevkov podjetij.

Želim se včlaniti

 

Potrošniško svetovanje ZPS

Ste v potrošniški zagati?

Pokličite nas. Svetovali vam bodo izkušeni pravni strokovnjaki. Brezplačno za člane in članice ZPS.

 

Več o svetovanju