Kako smo testirali

4. maj 2023 Dodaj test med priljubljene

V različnih trgovinah po Evropi smo kot običajni potrošniki kupili dvostranske in enostranske kolesarske torbe, v katerih je dovolj prostora za daljši kolesarski izlet (dvostranske) oziroma potrebščine, ki jih vsakodnevno vozimo s seboj na delovno mesto ali v šolo (enostranske). Testirali smo jih v akreditiranem laboratoriju.

Izračun skupne ocene

• Praktični preizkus 35 %
• Uporaben prostor 15 %
• Vodoodpornost 15 %
• Zaznana korozija 10 %
• Kakovost izdelave 10 %
• Vzdržljivost 5 %
• Vzdrževanje 5 %
• Navodila 5 %
• Skupna ocena: 100%

Razlaga posameznih meril

Praktični preizkus (35 odstotkov skupne ocene)

Trije strokovnjaki so podali oceno o praktičnem vidiku uporabe torbe: nameščanje in odstranjevanje z nosilca, odpiranje in zapiranje žepov, zahtevnost rokovanja z zadrgo, dostop do žepov pred vožnjo in med njo ... V tej oceni je tudi opremljenost torbe z različnimi uporabnimi dodatki. Z vsako torbo so se odpeljali na testno vožnjo in na koncu podali splošno oceno uporabnosti. 

Uporaben prostor (15 odstotkov skupne ocene)

V torbe smo naložili izbrano prtljago in preverili, kolikšen delež prostornine je zasedla. Večja količina prtljage je sicer namenjena predvsem dvostranskim torbam, a smo jo zaradi primerjave uporabili tudi v enostranskih.

Prtljaga v vseh torbah:

• oblačila (nepremočljiva jakna, nepremočljive hlače, pulover, majica s kratkimi rokavi, spodnje perilo, nogavice, kapa, športne copate ali natikači),
• hrana in voda (posoda za kosilo, velika termovka/plastenka vode),
• oprema (zemljevid, pametni telefon, tablica, prenosna baterija (powerbank), polnilnik in kabel, naglavna svetilka, komplet prve pomoči, osnovni komplet za popravilo, komplet kolesarskega orodja, tlačilka)),
• higiena (higienska vrečka za zobno pasto, milo, antiperspirant itd., mokri robčki, tanka brisača iz mikrovlaken velikosti L, sredstvo za zaščito pred soncem, sončna očala), denarnica in ključi.

Vodoodpornost (15 odstotkov skupne ocene)

Torbe smo izpostavili simulaciji poletne plohe, in sicer je v pol ure nanje padlo 10 litrov padavin na kvadratni meter. Preverili smo vlažnost v notranjih žepih.

Zaznana korozija (10 odstotkov skupne ocene)

V komori, segreti na 35 stopinj Celzija, smo torbe izpostavili pršu slane vode. Po koncu testa smo preverili morebitne znake korozije (bela korozija in rjavenje) na kovinskih delih, kot so vijaki, neti in zadrge oziroma zaponke.

Kakovost izdelave (10 odstotkov skupne ocene)

Trije strokovnjaki so preverili kakovost šivov, zapiralnega mehanizma, morebitnih notranjih zadrg, pritrjevalnega mehanizma in na koncu podali splošno oceno kakovosti. Ocena predstavlja povprečje ocen vseh treh strokovnjakov.

Vzdržljivost (5 odstotkov skupne ocene)

Torbe smo izpostavili sto tisoč ciklom vrtenja posebnega sistema, ki je v enem ciklu štirikrat zadel ob postavljeno oviro. Po končanem 28-urnem preizkusu so strokovnjaki preverili obrabo in morebitne poškodbe.

Vzdrževanje (5 odstotkov skupne ocene)

Zunanjost torb smo popršili z mešanico gline in vode. Po približno eni uri, ko se je nanos posušil, smo preverili, kako preprosto je čiščenje. V notranjost torb smo zlili sadni sirup, počakali približno eno uro, da se je posušil, in ga poskušali očistiti z vodo.

Navodila (5 odstotkov skupne ocene)

Pregledali in ocenili smo priložena navodila za sestavljanje in namestitev torbe na prtljažnik. Boljšo oceno so dobile torbe s kratkimi navodili ali piktogrami.

Varnost (0 odstotkov skupne ocene)

Preverili smo, ali je na torbe mogoče namestiti zadnjo luč. Strokovnjaki so izmerili učinkovitost odbojnih trakov in drugih svetlečih dodatkov na torbah. Preverili so tudi, ali lahko pride do nehotenega drgnjenja torbe oziroma njenih delov (trakovi ...) ob kolo ali celo, da ti deli med vožnjo zaidejo med napere.