V EU poenoteno označevanje goriv

12. oktober 2018

Tik pred svetovnim dnevom standardizacije (14. oktobra) je v veljavo stopil nov standard za označevanje goriva v Evropski uniji, ki ga povzemajo tudi Islandija, Liechtenstein, Makedonija, Norveška, Srbija in Turčija. Z enotnimi simboli naj bi zmanjšali možnost, da v avtomobil natočimo napačno gorivo, še zlasti v tujini.

Dodaj vsebino med priljubljene

Za dodajanje vsebine med priljubljene potrebujete uporabniški profil. Brezplačna registracija

Oznake so razdeljene glede na skupine goriv. Neosvinčen bencin mora biti označen s krogom, dizelska goriva s kvadratom, plinasta goriva pa z rombom. Pri bencinu in dizlu dodana črkovna in številska oznaka prikazujeta tip in največji možen delež biogoriva. Oznaka E5 pri bencinu tako pomeni, da je dodanega največ 5 odstotkov etanola, oznaka B10 pri dizku pa, da je v gorivu največ 10 odstotkov biodizla. Posebnost je oznaka TXL v kvadratu, ki pomeni sintetični dizel, katerega osnovna sestavina ni nafta.

Posebej so označena plinasta goriva, njim so namenili oznako v oblii romba, v katerem je zapisan tip goriva. Največkrat bomo srečal LPG za utekočinjeni naftni plin, CNG za stisnjen zemeljski plin (metan), z rombom bosta označena še utekočinjen zemeljski plin (LNG) in vodik (H2). Standarda za označitev električnih polnilnic zaenkrat še ni, a je v zadnji fazi priprave.

Vse omenjene oznake morajo biti neposredno na točilnih mestih, odtisnjene s črno na beli podlagi in ločene od ostalih komercialnih oznak, ki so do zdaj pogosto poskrbele za dvom in zmedo med točenjem goriva, še posebej v tujini. Poleg tega bodo odslej te oznake tudi ob odprtini za točenje goriva na vseh novih avtomobilih, tako da bo voznik lahko takoj primerjal, ali je določeno gorivo pravo za njegovo vozilo. Standard velja tako za osebne avtomobile kot tudi za mopede, skuterje, tri- in štirikolesnike, lahka in težka gospodarska vozila ter avtobuse.

Potrošniške organizacije smo pri pripravi standarda sodelovale preko organizacije ANEC, ki pomeni glas potrošnikov v standardizaciji. "Nove oznake bodo zmanjšale zmedo, ki je na točilnih mestih nastala zaradi številnih komercialnih oznak, pa tudi zaradi uveljavitve novih vrst goriv. Potrošniki bodo tako v EU in ostalih državah, kjer so se odločili za standardizirane oznake, bistveno lažje našli pravo točilno mesto, kar je pomembno predvsem med točenjem goriva v tujini," je ob začetku veljave standarda označevanja goriva poudaril Boštjan Okorn iz Zveze potrošnikov Slovenije, sicer tudi član delovne skupine za promet in mobilnost pri Anecu.