Električni avtomobili in sevanje: večje nevarnosti ni

4. junij 2026

Avto in oprema za avto
Električni avtomobili in sevanje: večje nevarnosti ni

Nemški zvezni urad za varstvo pred sevanji (Bundesamt für Strahlenschutz – BfS) je konec lanskega leta predstavil rezultate po njihovih podatkih najbolj podrobne raziskave izpostavljenosti elektromagnetnemu sevanju v električnih vozilih. Kot je pokazala omenjena raziskava, je količina sevanja v električnih avtomobilih primerljiva s tramvaji ali podzemno železnico in ni škodljiva za zdravje.

Dodaj vsebino med priljubljene

Za dodajanje vsebine med priljubljene potrebujete uporabniški profil. Brezplačna registracija

Meritve so brez sodelovanja proizvajalcev avtomobilov izvajali v prometu, na testnih progah in na preskusnih valjih. Laboratorijske vrednosti so bile praviloma nižje od tistih na cesti v običajnem prometu.

Povprečne vrednosti elektromagnetnega sevanja v električnih avtomobilih znašajo med 0,5 in 2,5 mikrotesle, kar je primerljivo s tramvaji ali podzemno železnico. V nekaterih dvonadstropnih vlakih so izmerili celo višje vrednosti, do 13 mikrotesel.

Kje in kdaj je sevanje največje?

Največje vrednosti sevanja so v električnih avtomobilih zaznali pri nogah potnikov, medtem ko sta glava in zgornji del telesa manj izpostavljena. Sevanje je bilo višje pri močnem pospeševanju in zaviranju, ni pa bilo neposredno povezano z močjo motorja. Kljub občasnim kratkotrajnim presežkom priporočenih vrednosti pri športni vožnji elektromagnetna polja niso dosegla ravni, škodljivih za zdravje.

Kaj so glavni viri sevanja?

Glavni viri elektromagnetnega sevanja so pogon, baterija, polnilnik in kabli, pomemben delež pa prispevajo tudi običajni električni sistemi, kot so ogrevani sedeži ali električni pomik stekel. V nekaterih primerih so ti ustvarili celo višje vrednosti kot sam električni pogon.

Sevanje večje med vožnjo kot med polnjenjem

Med polnjenjem so bile vrednosti večinoma nižje kot med vožnjo. Hitro DC-polnjenje je povzročalo manjšo izpostavljenost kot AC-polnjenje, višje vrednosti pa so zaznali le neposredno ob kablih ali pri tleh ob induktivnem polnjenju.

Sveže e-novice ZPS, vsak petek

Ste z zanimanjem prebrali ta članek?
Prijavite se na e-novice ZPS za še več aktualnih in koristnih vsebin.

Politika varovanja osebnih podatkov

Sorodne objave

Nazaj na seznam objav

Postanite član Zveze potrošnikov Slovenije

ZPS je neodvisna in neprofitna organizacija, že
več kot 30 let na strani potrošnikov.

Zakaj postati član-ica?

Pridobite dostop do kakovostnih vsebin:

  • Revija ZPStest: 12 številk v 10 izvodih, dostop le prek spleta ali z dostavo na dom
  • Dostop do vseh testov in drugih plačljivih vsebin
  • Pravno svetovanje pri potrošniških težavah
  • Svetovanje o kakovosti in varnosti gospodinjskih aparatov ter zabavne elektronike

Že od 69,60 € / na leto

Zakaj so vsebine ZPS plačljive?

Primerjalne teste izdelkov in storitev financirajo člani ZPS s plačilom članarine. S plačilom posameznega testa tako tudi vi omogočate izvedbo primerjalnih testov. Zaradi zagotavljanja popolne neodvisnosti ZPS kot potrošniška, organizacija ne sprejema donatorskih in sponzorskih prispevkov podjetij.

Želim postati član

 

Potrošniško svetovanje ZPS

Članom ZPS je na voljo vsak dan. Svetujejo izkušeni pravni strokovnjaki.

Telefon: 01 432 00 89

Več o svetovanju