Vse modele avtosedežev smo kupili v trgovini kot običajni potrošniki. Proizvajalci oz. trgovci za izbor niso vedeli in nanj niso imeli vpliva. Preizkusili smo jih v neodvisnih akreditiranih laboratorijih. Naši kriteriji so običajno ostrejši od golega preverjanja standarda in varnosti, saj obravnavamo tudi uporabnost izdelka, okoljevarstvo in ostale vidike, pomembne pri vsakdanji uporabi. Objava rezultatov testa je dovoljena le v medijih potrošniških organizacij, kjer niso objavljena oglasna sporočila.
Kako smo testirali
Na mednarodnem primerjalnem testu smo preizkusili 41 modelov otroških avtomobilskih sedežev, namenjenih različno velikim otrokom. Sedeže smo kupovali po celotni Evropi, test smo izvedli skupaj z avtomobilskimi klubi.
Zmanjšanje ocene: če je ocena za varnost ali uporabnost manjša od dobro, ocena za nevarne snovi pa slabša od povprečno, se zmanjša tudi skupna ocena.
Varnost (50 odstotkov skupne ocene): sedeže smo preverili na levem in desnem zadnjem sedežu med čelnim (pri 64 km/h) in bočnim (pri 27 km/h) trkom, pri čemer smo jih pritrdili na karoserijo petvratnega VW golfa VII. V sedeže smo vedno pripeli največjo in najmanjšo predpisano varnostno lutko.
Zmanjšanje ocene: če je ocena za čelni ali bočni trk manjša od povprečno, ocena za zasnovo sedeža pa manjša od dobro, se zmanjša tudi ocena za varnost.
Uporabnost (40 odstotkov skupne ocene): ocenili smo možnost napačne uporabe, pripenjanje in odpenjanje otroka, nameščanje in odstranjevanje sedeža iz avtomobila, prilagajanje sedeža za večjega/manjšega otroka, navodila in opozorila za uporabo, možnost čiščenja prevlek in kakovost izdelave nekaterih delov sedeža.
Zmanjšanje ocene: če je ocena za napačno uporabo, pripenjanje otroka ali namestitve v vozilo manjša od dobro, se zmanjša tudi ocena za uporabnost.
Ergonomija (10 odstotkov skupne ocene): z otroki in lutkami smo v testnih avtomobilih preverili, koliko prostora otroški avtosedeži zasedejo na zadnjih sedežih in tudi na srednjem, če na njem lahko po navodilih proizvajalca sedi otrok. Pri tem nas je zanimalo, koliko prostora ima otrok v sedežu, koliko prostora sedež zasede v avtomobilu, kakšen je položaj otroka v sedežu (nagib naslona, prostor za noge ...) in kakšno je udobje otroka med sedenjem (podloga nog, oblazinjenje, gole površine, vidljivost iz sedeža ...).
Nevarne snovi (nima teže v skupni oceni): v laboratoriju smo preverili, ali je v tekstilu in drugih materialih, ki lahko pridejo v stik z otrokom, katera od škodljivih snovi: policiklični aromatični ogljikovodiki, ftalati, zaviralci gorenja, mehčala, fenolne in organokositrne spojine, formaldehid in težke kovine.
Zmanjšanje skupne ocene: če je ocena za varnost, uporabnost ali nevarne snovi nižja od dobro, skupna ocena ne more biti višja.
